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航空航天正在掀起3D打印热潮。我们的专家解释了原因。

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亚伦·皮尔森 - 2020年3月24日
亚伦·皮尔森 - 2020年3月24日

Scott Sevcik五年前加入Strbob 体育网址atasys,一直处于帮助制造业(尤其是航空航天)在整个产品生命周期中采用3D打印的最前沿。上个月,他被任命为该公司航空航天业务部门的副总裁。

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你有什么事是我们不知道的?

我非常荣幸地来自与SPAM同样的家乡——明尼苏达州的奥斯汀。

改变世界的“肉”!现在你正在帮助改变航空航天。你大学毕业后在洛克希德·马丁公司工作的8年,对你在Stratasys公司的工作有什么帮助?bob 体育网址

洛克希德马丁公司是一家很棒的公司。公司文化在推动极端创新边界和对安全和性能的最大坚持之间取得平衡。我一直念念不忘的一句话是“像飞行一样测试”。这就是航空航天工业需要的工作方式。你需要突破界限,向前迈出重大的创新步伐,但风险必须得到管理和控制,因为人们的生命往往取决于任务的成功。这在很大程度上取决于个人做出的决定。帮助他们树立信心,相信他们的风险得到了缓解或控制,这是帮助他们向前迈出创新步伐的关键。

然后你决定从行业巨头变成好斗的Stratasys?bob 体育网址

事实上,我们在2013年圣诞节有过一次家庭辩论,因为有一则新闻报道说一家披萨连锁店计划用无人机送披萨。所以我们的争论是我们是先吃无人机送的披萨还是先吃3d打印的披萨。我支持3D打印披萨,因为我最近使用3D打印来帮助加快工作计划的进度,而且它提供的价值很高。几个月后,我姐姐给我发了一份Stratasys航空航天业务发展的招聘启事,基本上是个玩笑。bob 体育网址这对我来说可不是开玩笑:两天后,我和Stratasys的招聘人员通了电话。bob 体育网址这对我来说是一个完美的角色。bob 体育网址Stratasys看到了航空航天行业的增长,希望从该行业招聘人才,以利用他们所看到的吸引力。我的职责是帮助Stratasys了解为什bob 体育网址么航空航天感兴趣,他们需要什么,并帮助行业了解Stratasys可以为他们做什么。回到让我走上这条道路的家庭辩论,我现在可能会改变我的立场。也许披萨不会是3D打印的,但我认为无人机,或者至少是它的一部分,会是3D打印的。

航空航天的增长仍在继续。是什么让航空航天和3DP如此契合?

我看到了两个因素。首先是该行业的创新倾向。一些人以航空航天为例,认为这是一个发展缓慢的行业,一项新技术需要数年时间才能获得认证,而推出一项新产品则需要10年或更长时间。事实上,整个行业已经从一个自行车店的想法,比空气更重的动力滑翔机,到火星上的火星车,再到每天24小时,每20秒就有200人乘坐一架单通道飞机,这一切都发生在100多年的时间里。所以,有这些很长的开发周期,但每一个都是巨大的技术进步。这是“先慢后快”的终极例子。由于他们的飞跃,他们倾向于投资最有前途的革命性技术。

另一个因素是数量。运转最快的飞机制造厂的速度是每月50-60台,而汽车制造厂的速度是每月数千台。这些较低的数量并没有节省成本,你可以在数千或数百万个零件上摊销加工成本。因此,通过3D打印,您通常可以更快或更便宜地制作工具。或者,您可以通过打印零件来完全消除工具。一旦你能够打印你的零件,你就可以用数字方式储存你的备件库存,然后等待打印你需要的零件,而不是用备件填满仓库,这些备件总是在错误的地方和错误的数量。

你认为未来3D打印在航空航天的新领域会有增长吗?

我认为,即使在航空航天行业一些人已经实施多年的领域,仍有显著增长的机会。例如,我们看到行业内的一些部门广泛使用3D打印用于工厂车间工具,从简单的夹具到高度复杂的复合材料叠层模具。然而,与此同时,我们看到一些组织甚至还没有考虑过打印工具。

当然,业内许多人长期关注的是飞行部件本身。有很多FDM部件正在飞行,从a350到阿特拉斯V火箭到NASA卫星,以及其他我们甚至不允许透露的飞行器,但现在还为时过早。我们将看到,原始设备制造商将更充分地利用这种自由,设计出重量更轻、更优雅的部件,并以只有增材制造才能实现的方式整合组件。我们将看到完成中心为飞机内部制造真正定制的一次性零件。mro将把更多的备件转向数字化库存。

看看你在Stratasys工作后的发展情况一定很有趣。bob 体育网址

我第一次为Stratasys参加巴黎航展是在2015年。bob 体育网址我们发布了一个巨大的公告,空中客车公司为了满足他们的生产计划,在最初的几架a350上飞行了1000多个打印部件。我记得当时我说过,当一千个零件还不是故事的时候,我们就知道我们成功了,但在2015年,想到真正的飞机零件正在被3D打印出来,这是非常新颖的。四年过去了,我们仍然在发布关于新的采用者的公告,比如Diehl Aviation和马歇尔以及新的合作伙伴关系,比如我们与繁荣的超音速,但基调已经改变。bob 体育网址Stratasys是一家航空航天供应商,而不仅仅是一家在航空航天领域大获全胜的3D打印公司。对我来说,最重要的是我们如何转变为行业中更主流和更被接受的供应商。

是什么因素促成了这种接受?

航空航天客户正在寻找能够提供成熟和可重复能力的合作伙伴。他们也在寻找能说他们的语言、了解航空航天工业的重要性和质量要求的合作伙伴。我们经常从我们的客户那里听到,这个领域的许多公司都不知道在飞机上安装零件需要什么。他们真的很看重我们的透明度和分享与合作的意愿。不过,最重要的是,他们正在寻找一个能够倾听他们的意见,并在制定我们未来路线图时接受指导的合作伙伴。

最后,你自己的3D打印技术怎么样了?你成功地在办公室里打印了一些东西吗?

绝对的。我是个新手,但我用过这两种简单易用的GrabCAD打印以及Fortus系列高度可控的Insight软件。当我不久前搬到一间新办公室时,我发现我的门开不开了。我启动了GrabCAD打印,并在一天结束前在我们的办公室里停了一架F370。

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